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第31章 法拉第未来FF91一次性全部召回,9年造11辆,1辆自己的?

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近日,法拉第未来(faraday

future,简称ff)向美国公路交通安全管理局(nhtsa)提交了一份召回计划,涉及2023年生产的11台ff

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2.0车型。此次召回的主要原因是安全气囊控制单元(acu)存在软件错误,可能导致在系统故障时,安全气囊故障警告灯无法正常亮起,从而增加乘员在碰撞中受伤的风险。虽然召回数量有限,但这无疑给法拉第未来的造车之路再次蒙上了一层阴影。

作为一家由贾跃亭创立的电动汽车制造商,法拉第未来自诞生之初就备受关注。贾跃亭的“造车梦”始于2014年,他带领团队创立了ff,旨在打造一款颠覆性的电动豪华车。2017年,ff发布了首款量产车ff

91,然而,随着乐视财务危机的爆发,贾跃亭被迫前往美国,从此他的造车之路充满了波折与坎坷。

经过多年的跳票和外界的质疑,法拉第未来终于在2023年取得了实质性的进展。ff

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futurist作为公司的首款量产车型和旗舰车型,在位于美国加州汉福德的工厂正式启动了生产。这一里程碑式的进展标志着贾跃亭的造车梦从ppt走向了现实。

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